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  中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司是我国首家具有全流程出产单根18米大口径螺旋埋弧焊管的运送管道专业制作企业。近期，中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司承包了沙特阿拉伯从雷伊斯（Rayis）至拉比格（Rabigh）的独立输水管线项目。该项目是我国“一带一路”要点合作项目，宝世顺公司取得5.38万吨超大口径输水管道订单。新春走底层，记者来到“我国制作”的出产现场。

  2月5日，春节假期完毕后的第一个工作日，中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司新动力管材厂一派繁忙现象。原材料储存区，一卷卷钢材规整摆放，用不了多久，它们就会被加工成一根根超大口径输水管道，运往沙特，进入中东地区高端输水商场。

  自动化传输轨迹上，预加工过的钢材被送入成型机，钢板逐步曲折成圆筒形，接下来就进入最要害的焊接工序。任分明是焊接高级技师，这个春节假期，他和工友们倒班出产，干劲十足，均匀每天出产钢管42根。到2月5日，已完结1352根钢管的集港使命，估计本年五六月份将完结一切出产方针。

  机器轰鸣、焊花飞溅，任分明正在操作焊管机，他专心致志地盯着屏幕，双手不离操控手柄，实时监控焊接全过程。歇息空隙，任分明和记者聊了起来。他说，“每根钢管的焊接，都是个极大的应战。”依照出产规范，钢管管径要到达2032毫米，壁厚14.27毫米，径厚比高达145，这个方针越高操控难度越大。并且，单根钢管定尺长度要求17米至18米，每根钢管的焊缝长度到达60米以上，较之前出产的钢管焊缝长度增加了70%。管壁薄，焊缝长，该怎样干？

  为了霸占技能难题，他们初次选用手持式坡口机，进步仇人焊接质量，工艺上选用成型辊梁校平、样筒测圆等多项针对性技能措施，确保了成型安稳和焊缝方针优异。任分明指着一条条润滑平坦的焊缝，骄傲地说，“咱们的焊缝一次通过率到达了95%以上，比以往进步了10%左右，彻底完成用户的要求。”

  出产线另一侧的精焊机组，“滋滋”的焊接声招引了记者的留意，一条出产线上居然一起焊接着螺旋和直缝两种工艺的钢管。记者惊奇不已，中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司新动力管材厂厂长常向阳走过来为记者解惑，“给你讲讲‘我国智造’怎样造。”

  常向阳介绍，中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司新动力管材厂的这条出产线是世界首条螺旋、直缝双工艺焊管出产线。怎样完成两种焊接工艺柔性切换？还得从出产线布局讲起。在成型工序，两种焊管工艺别离成型，后续焊接工序选用数字孪生技能，出产的悉数过程中设备和产品的数据、参数、位移等都能够在3D数字工厂同步出现，工人坐在会集操控中心就能够对出产线的运作时的状况随时进行监控。

  “成型工艺也值得好好说说。”常向阳带记者来到成型机前细心介绍起来，现在，国内常用动力运送管道所用钢管长度一般为12米左右，而这条出产线米JCOE出产线。在管道建造施工全套工艺流程中，比照12米钢管，选用18米长钢管的对接环焊缝数量将下降31%，不光能够大幅度的进步运送管线的实质安全功能，并且工程项目施工功率也会进步33%。“咱们终究的方针是打造‘灯塔工厂’。下一步，将对人员进行训练，对技能水平进行进步，再进行硬件投入，终究完成灯塔工厂的建造。”

  不知不觉，记者一行来到了工厂门口。回头望去，在这个拔节成长的春天，中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司处处都是猛进的身影，车间里自动化传输轨迹昼夜不断，车间外运送货车来回络绎……一切都在全力拼、加快跑。